El Metro de Tashkent es el único metro de Uzbekistán, el primero de Asia Central. Hoy en día, Tashkent es la capital moderna de Uzbekistán, de la que prácticamente no quedan monumentos arquitectónicos antiguos, como Samarcanda, Khiva o Bukhara. Pero incluso aquí, en la ciudad más densamente poblada no sólo de la república, sino de toda Asia Central, hay sus propios atractivos. Uno de ellos es el metro de Tashkent.
Tras su inauguración en 1977, se convirtió en el séptimo metro de la URSS y del espacio postsoviético, después de los metros de Moscú, Leningrado, Kiev, Tbilisi, Bakú y Jarkov. En cuanto a la longitud de las líneas operadas, ocupa el puesto 68 en el mundo y el tercero entre los metros de la antigua URSS.
A diferencia de la mayoría de las antiguas estaciones de metro soviéticas, el sistema es poco profundo (su contraparte es el Metro de Minsk). Desde 1980 hasta principios de los años 1990, recibió el nombre de V. I. Lenin[4]. El metro de Tashkent consta de cuatro líneas con una longitud de 70,8 kilómetros y 50 estaciones (31 subterráneas, 15 en superficie y 4 en superficie).
En agosto de 2020 se puso en funcionamiento la primera etapa de la línea circular elevada del metro: 7 estaciones con una longitud de 11,5 km.
De conformidad con el decreto del Presidente de la República de Uzbekistán «Sobre las medidas para la ejecución del proyecto «Construcción de la línea Sergeli del Metro de Tashkent» Nº PP-2664 del 29 de noviembre de 2016, se instalaron 5 estaciones del nuevo Sergeli La línea de metro de 7,0 km de longitud fue construida y puesta en funcionamiento en diciembre de 2020.
El macizo de Sergeli es actualmente la zona residencial más grande, que actualmente está conectada con todos los distritos de la ciudad de Tashkent.
De acuerdo con estas resoluciones, en 2020 se construyeron y pusieron en funcionamiento 14 nuevas estaciones de metro con una longitud total de 21,4 km.
Actualmente, la longitud total del metro de Tashkent es de más de 58,5 km y hay 43 estaciones en funcionamiento:
Línea Chilanzar – 12 estaciones – 16,3 km
Uzbekistanskaya – 11 estaciones – 14,2 km
Yunusabad – 8 estaciones – 9,5 km
Línea elevada de circunvalación -7 estaciones -11,5 km
Línea Sergeli – 5 estaciones – 7,0 km.
Antes de la puesta en funcionamiento de las nuevas estaciones, el transporte medio diario de pasajeros era de 200,0 mil.
Con la apertura de nuevas estaciones, el transporte medio diario previsto de pasajeros ascenderá a 250.000-260.000 pasajeros, teniendo en cuenta el cumplimiento de las medidas de cuarentena.
