Tash Rabat - Nomads Life-Circuits au Kirghizistan. Visites de la Route de la Soie.
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Tash Rabat

Admin 1 10.03.2024

Tash Rabat est un ancien caravansérail dans la région de Narin, non loin de la frontière chinoise. Dans les temps anciens, c’était l’un des points clés de la Grande Route de la Soie.Le caravansérail est situé dans la partie sud des montagnes Atbashi, à 3100 mètres d’altitude. De nombreuses caravanes transportant des marchandises orientales en provenance de Chine y ont été hébergées pendant des siècles. L’histoire de la pierre Rabat remonte à l’Antiquité. Du 2ème au 1er siècle avant JC. Aux 1er et 2ème siècles avant JC, des caravanes marchandes visitaient la région. Du 2ème siècle avant JC au 1er siècle après JC et du 1er siècle après JC au 2ème siècle après JC, des caravanes marchandes ont voyagé vers et depuis la région. Bien que les principales routes de la Route de la Soie aient changé depuis lors, la région a continué à être utilisée par les caravanes commerciales: entre le 10ème et le 11ème siècle, un monastère a été construit ici. Selon diverses théories, bouddhistes ou chrétiennes, le monastère est tombé en ruine; aux XIVe et XVe siècles, l’un des quatre caravansérails les plus importants d’Asie centrale a été construit sur ce site. C’est un monument culturel et historique unique et parfaitement préservé au Kirghizistan et l’un des vestiges les plus importants de la Grande Route de la Soie.

Tash-Rabat est un caravansérail construit au XVe siècle. Il est situé à 520 km de Bichkek, à 125 km de Naryn, à 90 km à l’ouest du village d’At-bashi, à 18 km au sud de l’autoroute Naryn-Torugart, à 15 km des gorges de Kara-Koyun, sur la rive gauche de l’eau.

L’histoire. 
Tash-Rabat était également utilisé par les caravanes et autres voyageurs suivant la Grande Route de la Soie à travers le Yakhon central; pour la première fois, Muhammad Haidar mentionne Tash-Rabat à la fin du XVIe siècle, et il a été construit, vraisemblablement, en 1408-16.
Le bâtiment est construit en dalles d’argile d’une longueur de 12 et d’une largeur de 7. Un long couloir mène à une salle ronde dont la partie supérieure a une forme sphérique. Des deux côtés du couloir, il y a de petites portes basses menant à de petites pièces carrées. Le bâtiment était probablement plâtré à l’intérieur et à l’extérieur.

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En 1878, le voyageur russe A.m. Fetisov a rapporté que Tash-Rabat est similaire à « l’hôtel Sapar », où les caravanes et les voyageurs passent la nuit gratuitement, et l’a comparé à Rabat sur la route de Shymkent à Tachkent; en 1886, l’orientaliste NL Zeland a noté que Tash-Rabat En 1944, l’expédition archéologique Tien Shan-Alai sous la direction de Bernstam a exploré Tash-Rabat et a établi qu’il s’agissait d’un caravansérail. Tash-Rabat donne l’impression d’un bâtiment en pierre entouré d’une élégante maison grise. »

Style architectural. 

Le caravansérail est construit en pierre et en argile. La façade est orientée à l’est et a une forme carrée. Le bâtiment mesure environ 20 m de haut et se compose de 31 pièces avec un dôme rectangulaire.

Les locaux sont divisés en trois groupes:
– Couloir
– Chambres des deux côtés du couloir
– Chambres adjacentes au couloir.
Trois gardes entrent dans la salle par la première porte du couloir. Le coin est du mur est soutenu par une tour. L’entrée de la salle se fait par un long couloir. Il y a des chambres des deux côtés du couloir. Le hall est situé au centre du bâtiment du côté ouest (longueur 9,32 m, largeur 8,35 m) et est relié aux chambres et aux petites salles. Son toit est recouvert d’un kumpa (dôme) d’un diamètre de 9,30 m. Les espaces clos et le kumpa sont peints en albâtre et décorés de motifs géométriques. Les chambres sont éclairées par des puits de lumière. Le toit de la pièce a une forme hémisphérique ressemblant à une arche.

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