Ташкентский метрополитен – единственный метрополитен в Узбекистане, первый в Центральной Азии. Сегодня Ташкент – современная столица Узбекистана, в которой практически не осталось древних архитектурных памятников, какими могут похвастаться Самарканд, Хива или Бухара. Но даже здесь, в самом густонаселенном городе не только республики, но и всей Средней Азии, есть свои достопримечательности. Одним из них является ташкентский метрополитен.
После открытия в 1977 году он стал седьмым в СССР и на постсоветском пространстве после московского, ленинградского, киевского, тбилисского, бакинского и харьковского метрополитена. По длине эксплуатируемых линий занимает 68-е место в мире и третье место среди метрополитенов бывшего СССР.
В отличие от большинства станций бывшего советского метрополитена, система неглубокая (аналог Минского метрополитена). С 1980 по начало 1990-х годов он носил имя В.И. Ленина[4]. Ташкентское метро состоит из четырех линий протяженностью 70,8 километра и 50 станций (31 подземная, 15 надземных и 4 надземные).
В августе 2020 года введена в эксплуатацию 1-я очередь Кольцевой надземной линии метрополитена – 7 станций длиной 11,5 км.
В соответствии с постановлением Президента Республики Узбекистан «О мерах по реализации проекта «Строительство Сергелийской линии Ташкентского метрополитена» №ПП-2664 от 29 ноября 2016 года 5 станций новой Сергелийской линии Линия метро протяженностью 7,0 км построена и введена в эксплуатацию в декабре 2020 года.
Сергелийский массив в настоящее время является крупнейшим жилым массивом, который в настоящее время связан со всеми районами города Ташкента.
В соответствии с этими постановлениями в 2020 году построено и введено в эксплуатацию 14 новых станций метрополитена общей протяженностью 21,4 км.
В настоящее время общая протяженность ташкентского метрополитена составляет более 58,5 км, действуют 43 станции:
Чиланзарская линия – 12 станций – 16,3 км.
Узбекская – 11 станций – 14,2 км
Юнусабад – 8 станций – 9,5 км
Кольцевая эстакада -7 станций -11,5 км
Сергелийская линия – 5 станций – 7,0 км.
До ввода в эксплуатацию новых станций среднесуточный пассажиропоток составлял 200,0 тыс. человек.
С открытием новых станций ожидаемый среднесуточный пассажиропоток составит 250-260 тысяч пассажиров с учетом соблюдения карантинных мер.
