Велотур по Кыргызстану

Бишкек. Экскурсия в природный парк «Ала-Арка» (120 км /2 часа).

Высота над уровнем моря: Бишкек — 900 м над уровнем моря; Ала-Арча — 2200 м над уровнем моря.

Перепад высот: +1300 м над уровнем моря, -1300 м над уровнем моря

Велосипед: до 60 км, грунтовые и частично асфальтовые дороги

После завтрака в гостинице нас ждет экскурсия в ущелье Ала-Арча (40 км). Эта дорога не так интересна для велопрогулок из-за постоянного движения, и гораздо удобнее воспользоваться автобусом, чтобы добраться до Ала-Арчи и пообедать в каньоне.

Национальный природный парк «Ала-Арча» расположен в живописном каньоне Ала-Арча, в 40 км от Бишкека. Это популярное место для пеших, лыжных и альпинистских походов, включая путешествия к более чем 20 ледникам. Его площадь составляет 200 км2 — это преимущественно лесистые долины, водопады и реки, богатые форелью. Высота хребта колеблется от 1500 м до самой высокой точки 4895 м. В природном парке охраняется фауна нескольких редких видов, особенно традиционно почитаемого можжевельника. Здесь очень разнообразная фауна: горные луга являются местом обитания диких коз, оленей и сурков. Национальный парк Ала-арча — одно из немногих мест обитания редких снежных барсов.1 На территории парка можно совершить поход по ущелью Ала-арча вдоль горной реки, чтобы насладиться видами величественных вершин хребта Киргизский Алатау (горы Тянь-шань).

Встреча с другим автобусом, полным велосипедов. Переупаковка велосипедов, подготовка  к велопробегу и поездка примерно на 25-35 км (расстояние зависит от Ваших пожеланий) к подножию киргизской горы Ала-Тоо (по грунтовой дороге, ведущей в город).

Возвращение на велосипеде в город Бишкек. Ужин в местном ресторане/кафе. Ночь в гостинице.

Проживание: 3-4* отель в Бишкеке

Питание: Завтрак/обед/ужин

Бишкек — село Боконбаево (280 км/4-5 часов).

Высота над уровнем моря: Бишкек — 900 м над уровнем моря; Исык-Куль — 1600 м над уровнем моря.

Перепад высот: +700m

Велосипед: 80 км асфальта (асфальтовая дорога старого типа).

Ранний завтрак в гостинице. Выезд из города в 8:00 утра и отправление прямо на южный берег озера Иссык-Куль. Обед по дороге.

Переезд в село Боконбаев и размещение в близлежащем юрточном лагере (2-4 человека в одной юрте).

При необходимости: По прибытии в село Боконбаево можно остановиться в юрточном лагере, отдохнуть или совершить велопробег до села Каджы-Сай, искупаться в озере. 80 км в обе стороны.

Озеро Иссык-Куль является вторым по величине высокогорным озером в мире после озера Титикака в Южной Америке. Его длина составляет 182 км, а ширина — 58 км. В озере, окруженном заснеженными вершинами гор Тянь-Шань, можно купаться. Очень глубокое, чистое и теплое озеро на протяжении многих веков было словно оазисом в этом негостеприимном горном окружении. Разнообразная флора и фауна, а также окружающая природа озера Иссык-Куль по праву считаются одним из самых выдающихся мест в Центральной Азии.

Проживание: Юрточный лагерь

Питание: Завтрак/обед/ужин

Переход через перевал Коргонду-Булак.

Высота над уровнем моря: Озеро Исык-Куль — 1600 м над уровнем моря; Перевал Коргонду-Булак — 2540 м над уровнем моря; Палаточный лагерь — 2900 м над уровнем моря.

Перепад высот: +940 м; +360 м.

Велопробег: 35 км+ (20 км дополнительно по желанию)

Перевал Коргонду-Булак（2540 а.с.л.Велосипед и высота 2900 а.с.Ночевка в палатке на высоте l Наш автобус оставляет нас на территории лагеря (перевал Тосор иногда недоступен даже для полноприводных грузовиков) и едет через деревни Кочкор и Сары-Булак. Вечером мы встречаем наш автобус на территории лагеря.

1. Тянь-Шань — одна из великих горных систем Центральной Азии — самая далекая, неизведанная и завораживающая. Просторы бесконечных вершин, многие из которых никогда не были исследованы. Неизвестная долина населена пастухами-кочевниками, живущими в традиционном жилище — юрте. В большинстве долин нет туристических объектов и даже деревень, а в некоторых случаях отсутствуют и дороги.

Прибытие в лагерь и обед. После этого вы можете остаться здесь для отдыха или продолжить велопоход. Все зависит от вашей физической подготовки и от того, насколько хорошо вы адаптируетесь к высокогорью.

Ужин и ночевка в палаточном лагере на высоте 2900 м над уровнем моря.

Проживание: Ночь в палатках

Питание: Завтрак/обед/ужин

Через Тосорский перевал.

Высота над уровнем моря: Перевал Тосор — 3893 м над уровнем моря; Палаточный лагерь -3000 м над уровнем моря.

Перепад высот: +993 м, -893 м.

Велосипед: 58 км, грунтовая и горная дорога

Перевал Тосор (3893 а.с.л. Цикл 23 км до горячих источников Джайлуу Суу и спуск 35 км до горячих источников Джайлуу Суу. Ночь в палатке (около 3000 а.с.л. Сегодня и завтра я буду спать в палатке, так как юртового лагеря нет. Небольшое неудобство, связанное с тем, что мы находимся в глуши.

Имейте в виду, что это будет самый сложный день для езды на велосипеде. Если вы не знаете, сможете ли вы закончить этот день на велосипеде, то лучше поехать на автобусе.

(Завтрак — палаточный лагерь, обед — ланч-бокс, ужин — палаточный лагерь)

Проживание: Палаточный лагерь

Питание: Завтрак/обед/ужин

Радиальная поездка к озеру Тешик Куль.

Высота над уровнем моря: Озеро Тешик Куль — 3720 м над уровнем моря;

Перепад высот: +720 м над уровнем моря, -720 м над уровнем моря.

Пеший переход: 10 км, грунтовая и горная дорога

В этот день вы совершите пеший поход к озеру Тешик Куль (3720 м) (10 км в обе стороны). Это место идеально подходит для рыбалки. Если вы хотите порыбачить, возьмите с собой блесну и крючок.

В Кыргызстане насчитывается около 2000 горных озер, большинство из которых находится на высоте 2500-4000 м над уровнем моря. Большинство озер образовалось в результате воздействия ледников. В переводе с киргизского «Куль» означает «озеро». Пейзаж озера поражает воображение.

Возвращение в палаточный лагерь. Ужин и ночевка.

(Завтрак — палаточный лагерь, Обед — ланч-бокс, Ужин — палаточный лагерь).

Проживание: Палаточный лагерь

Питание: Завтрак/обед/ужин

К станции Долина Нарын.

Высота над уровнем моря: Палаточный лагерь — 2500 м над уровнем моря

Перепад высот: 500 м над уровнем моря

Велопробег: 68 км, грунтовая и горная дорога (последние 30 км проходят по лесу)

Наш лагерь на этой ночевке, высота 2500 над уровнем моря, в основном спуск к станции Долина Нарын верхом на 68 км.с. Это будет L.

Наш путь пролегает через потрясающие виды небесных гор и обширных долин, заснеженные горные хребты и быстрые горные реки, альпийские озера и пастухов, живущих в юртах, стада пастухов и табуны лошадей и крупного рогатого скота, поднимающиеся в горы весной и потрясающие каньоны, спускающие их в долину осенью.

Автобус будет сопровождать вас весь день. Ужин и ночевка в палаточном лагере.

(Завтрак — палаточный лагерь, обед — ланч-бокс, ужин — палаточный лагерь)

Проживание: Юрточный лагерь

Питание: Завтрак/обед/ужин

К озеру Сон-Куль (250 км/5 часов).

Высота над уровнем моря: Молдо-Ашуу-3346 м над уровнем моря; озеро Сон-Куль-3016 м над уровнем моря.

Перепад высот: +846 м над уровнем моря, -330 м над уровнем моря.

Велосипед: В этот день вы не будете передвигаться на велосипеде.

После завтрака переезд к озеру Сон-куль через перевал Молдо-ашу. Весь день в автобусе с несколькими фотосессиями и остановкой на туалет, включая обед-пикник.

Сон-Куль — высокогорное озеро в горах Тянь-Шаня. Территория вокруг Сон-Куля считается лучшим пастбищем в Киргизии. Здесь сохранились все атрибуты кочевой жизни, и это идеальное место для встречи с кочевыми семьями в юртах. Будьте готовы окунуться в жизнь кочевников.

Прибытие на озеро Сон-Куль и размещение в юртовом лагере. Ужин и ночлег.

Проживание: Юрточный лагерь

Питание: (Завтрак — палаточный лагерь, обед — по дороге, ужин — юртовый лагерь)

Озеро Сон-куль — город Нарын (180 км / 3 часа).

Высота над уровнем моря: Озеро Сон Куль — 3016 м над уровнем моря; перевал «33 попугая» — 3133 м над уровнем моря; город Нарын — 2000 м над уровнем моря.

Перепад высот: +117 м над уровнем моря, -1133 м над уровнем моря.

Велосипед: 70 км, грунтовая и горная дорога (широкая грунтовая дорога)

От озера до основной дороги через горную дорогу Терскей-Торпок (3133 м над уровнем моря) около 70 км, дорога меандрирует до асфальтовой части, мы заканчиваем велопробег и едем дальше в Нарын.

Нарын — это город длинных и стройных форм между высокими скалами. Современный город был основан в 1868 году как русский гарнизонный город, а многие из нынешних построек — послевоенные (советская архитектура). Прибытие в город Нарин и размещение в гостинице. Ужин и ночлег.

Проживание: Юртовый лагерь

Питание: (Завтрак — юртовый лагерь, Обед-пикник, Ужин — гостиница)

Город Нарын — Караван-Сарай Ташрабат (115 км / 1,5 часа).

Высота над уровнем моря: Нарын — 2200 м над уровнем моря; Ташрабат — 3200 м над уровнем моря.

Перепад высот: +1200 м над уровнем моря.

Велосипед: 22 км грунтовой дороги.

После завтрака мы начинаем переезд в Ташрабатский караванный сарай — 100 км. В конце асфальтированной дороги мы начинаем движение на велосипедах до юртового лагеря (8 км).

Размещение в юртовом лагере.

При необходимости: По прибытии в юртовый лагерь можно совершить велопробег до караван-серая Таш-Рабат (14 км в обе стороны).

Караван-сарай Таш-Рабат — это тщательно отреставрированное каменное здание, в котором когда-то располагался большой постоялый двор Шелкового пути. Дата его возникновения остается загадкой, однако археологические находки свидетельствуют о том, что это место было занято в 10-11 веках.

Проживание: Юртовый лагерь

Питание: (Завтрак — юртовый лагерь, обед-пикник, ужин — юртовом лагере).

Караван-сарай Таш-Рабат — город Бишкек (480 км/6-7 часов).

Высота над уровнем моря: Таш-Рабат — 3200 м над уровнем моря, город Нарын — 2000 м над уровнем моря, Бишкек — 900 м над уровнем моря.

Перепад высот: -2300m

Велосипед: В этот день вы не будете передвигаться на велосипеде.

Сегодня мы покидаем караван-сарай «Таш-Рабат» и едем в Бишкек через город Нарын и село Кочкор.

Обед в селе Кочкор. По дороге мы посетим исторический памятник Бурана. Ночное прибытие в город Бишкек. Ужин в одном из местных кафе. Окончание экскурсии

Ночь в гостинице.

Проживание: 3-4* отель в Бикеке

Питание: (Завтрак — юртовый лагерь, Обед — по дороге в кафе, Ужин — кафе).