Cascade de Barskonsky, Kirghizistan. Barskoon et Tamga sont jumelées avec des villages russes et kirghizes à l’embouchure de la vallée de Barskoon. La vallée est célèbre pour ses cascades et offre d’excellentes conditions pour la randonnée et l’équitation. Le village est adjacent à Jeti-Oguz, et il est assez facile de s’y rendre si vous avez le temps pour un voyage court et intéressant.
La cascade de Barskoon est l’une des cascades les plus célèbres du Kirghizistan, sa hauteur est de 24 m. La route qui y mène est relativement facile et il y a plusieurs autres petites cascades à proximité.
érudit du 11ème siècle Mahmud al-Kashgari (également connu sous le nom de Barshani) il venait de ces endroits. Il est connu comme l’auteur du premier dictionnaire comparatif des langues turques, qu’il a compilé alors qu’il vivait à Bagdad de 1072 à 1074. Sur sa carte du monde de l’époque, le blaireau est désigné comme son centre.
La route de Barskoon à travers la vallée (A364) était l’une des routes de la Route de la Soie menant à la Chine par le col de Bedel (4284 m d’altitude). Maintenant, c’est la route principale menant à l’entreprise minière d’or Kumtor. La route est en bon état et a une forte intensité de circulation, y compris des camions qui se rendent à la mine et en reviennent.
Il y a deux monuments intéressants à Barskoon. Il s’agit d’un camion soviétique sur un large piédestal et d’un buste de Youri Gagarine. Le cosmonaute se reposait sur la côte sud d’Issyk-Kul après son premier vol historique dans l’espace. Au sud-ouest de la colonie se trouve un monticule d’un diamètre de 20 m et d’une hauteur de 2 m, apparu entre les Ve et IIIe siècles av. Il y a aussi les vestiges d’une ancienne colonie de la Route de la Soie (VIII-XIIe siècles), qui servait de refuge aux voyageurs se dirigeant vers la Chine depuis le col de Bedel.
Dans la région montagneuse à l’est, il y a une zone connue sous le nom de sityr (désert froid de haute altitude). À l’époque soviétique, la route tournait vers l’est le long du cours supérieur de la rivière Naryn, longeait le col d’Ishtyk (3689 m d’altitude), menait à Ak-Shirak et Inylchek, puis retournait à Karakol. Malheureusement, maintenant plusieurs ponts ont disparu et la route, qui était difficile auparavant, est devenue impraticable.
